1. 미국 자동차 전문매체의 연이은 호평
현대자동차그룹이 선보인 차세대 차량용 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’가 미국 유력 자동차 전문지들로부터 잇따라 찬사를 받으며 소프트웨어 경쟁력을 입증했습니다.
모터트렌드(MotorTrend)와 카앤드라이버(Car and Driver) 등 미국 대표 자동차 매체들은 지난 9일, 플레오스 커넥트 시승 체험기를 공개하며 “업계의 새로운 표준이 될 가능성이 있다”, “놀라울 정도로 직관적이고 쓰기 편하다”라는 호평을 내놨습니다. 그동안 테슬라와 리비안이 독점하다시피 했던 차량용 소프트웨어 시장에서 현대차그룹이 강력한 대항마로 부상했다는 평가입니다.
2. 현장 평가: “직관적 조작감과 안정적인 소프트웨어”
두 매체는 실제 사용 환경에서의 완성도와 사용성에 높은 점수를 부여했습니다.
- 모터트렌드: 서울 현지 체험 후 “업계 기준을 새로 쓸 수준”이라며 테슬라·리비안의 실질적 라이벌이 나타났다고 언급했습니다. 메뉴 접근성이 우수하고 터치 반응이 빠르며, 물리 버튼과 운전자 전용 디스플레이를 적절히 배치한 점을 긍정적으로 평가했습니다.
- 카앤드라이버: ‘그랜저’에 적용된 플레오스 커넥트를 시승한 뒤 스마트폰이나 태블릿처럼 자연스러운 조작 방식을 강점으로 꼽았습니다. 주행 중 버그나 소프트웨어 오류가 없어 즉시 미국 시장에 도입해도 손색없는 수준이라고 평가했습니다.
3. 플레오스 커넥트의 핵심 기능과 기술 요소
플레오스 커넥트는 현대차그룹의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환을 견인할 차세대 핵심 플랫폼입니다.
- 인터페이스: 대형 중앙 화면, 슬림형 계기판, 물리적 버튼을 조화롭게 결합하였으며, 화면 분할을 통해 내비게이션, 차량 설정, 앱 등을 동시에 구동할 수 있습니다. (애플 카플레이 및 안드로이드 오토 지원)
- 자체 AI 탑재: 대규모 언어모델(LLM) 기반의 생성형 AI 음성 어시스턴트 ‘글레오 AI(Gleo AI)’가 적용되어 자연스러운 대화로 차량 제어 및 길 안내가 가능합니다.
- 생태계 확장: 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)와 외부 개발자가 참여하는 전용 앱 마켓을 지원하여 차량 구매 후에도 지속적인 기능 추가 및 업그레이드가 가능합니다.
4. 향후 로드맵: 2030년까지 2,000만 대 탑재 목표
현대차그룹은 플레오스 커넥트를 단순한 인포테인먼트 시스템을 넘어 그룹 전 차종을 아우르는 표준 소프트웨어 플랫폼으로 키울 계획입니다.
- 적용 계획: 국내에서는 신형 그랜저에 우선 탑재되었으며, 유럽 시장에서는 아이오닉 3를 시작으로 글로벌 적용을 본격화합니다. 이후 현대, 기아, 제네시스 브랜드로 대상을 확대해 2030년까지 글로벌 2,000만 대 차량에 적용할 방침입니다.
- 장기 비전: SDV 단계를 넘어 인공지능이 운전자와의 상호작용을 주도하는 ‘AIDV(AI 정의 차량)’ 체계로 발전시켜 나갈 전략입니다.
