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GM 뷰익, 한국 공식 출범… 1,000km 달리는 4,300만 원대 PHEV SUV ‘엘렉트라 E7’ 공개
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GM 뷰익, 한국 공식 출범… 1,000km 달리는 4,300만 원대 PHEV SUV ‘엘렉트라 E7’ 공개 상세 리뷰
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 ‘뷰익(Buick)’이 국내 시장에 공식 상륙하며 첫 번째 모델로 1회 충전 및 주유 시 최대 1,000km 이상 주행 가능한 플러그인하이브리드(PHEV) SUV ‘엘렉트라 E7’을 선보였습니다.
기본 판매 가격은 4,300만 원대부터 시작합니다. 한국은 북미 시장 외에 뷰익이 진출하는 첫 해외 시장으로, GM은 기존 쉐보레, 캐딜락, GMC에 뷰익을 추가하며 국내 전동화 제품군과 브랜드 라인업을 한층 확장하게 됐습니다.
뷰익은 30일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 미디어 행사 및 브랜드 출범식을 개최했습니다. 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장은 “뷰익의 120년 역사와 우수한 디자인, 편안한 주행 성능을 바탕으로 한국 고객들에게 새로운 프리미엄 선택지를 제공할 것”이라고 강조했습니다.
한국 첫 출시작인 엘렉트라 E7은 5인승 중형 PHEV SUV입니다. 차체 크기는 전장 4,850㎜, 전폭 1,910㎜, 전고 1,675㎜, 축거(휠베이스) 2,850㎜의 넓은 실내 공간을 갖췄으며, 날렵한 상어 형상의 ‘샤크 노즈’ 전면부와 갤럭시 윙 라이팅, 대형 파노라마 글래스 루프 등 세련된 외관 디자인을 적용했습니다.
파워트레인은 1.5ℓ 자연흡기 가솔린 엔진과 165kW급 전기모터, 31.7kWh 용량의 배터리를 결합했습니다. 순수 전기 모드로만 복합 기준 최대 126km를 주행할 수 있어 도심 출퇴근용으로 충분히 활용 가능합니다.
엔진과 모터를 모두 사용하는 통합 주행거리는 1,000km를 상회해 서울-부산 왕복을 중간 주유 없이 운행할 수 있는 수준입니다. DC 급속충전을 지원해 배터리 30%에서 80%까지 약 20분 만에 충전이 완료되며, 노면 상태에 따라 감쇠력을 조절하는 CDC 서스펜션도 탑재되었습니다.
실내 편의 사양도 대폭 강화되었습니다. 1열과 2열 열선 및 통풍 시트, 1열 마사지 기능, 동승석 무중력 모드, 2열 전동 리클라이닝을 적용했으며, 시트를 연결해 침대처럼 활용하는 ‘퀸 베드 모드’와 공간감을 극대화하는 ‘보스 모드’를 지원합니다.
센터페시아에는 15.6인치 대형 디스플레이와 8.8인치 계기판이 탑재되며, 2열 듀얼 테이블과 냉온장고, V2L 외부 전력 공급 기능, 캠핑·반려동물·세차 모드 등을 탑재했습니다. 이중접합 차음 유리와 노이즈 캔슬레이션 기능, 운전석 헤드레스트 스피커를 포함한 총 20개의 스피커 시스템으로 정숙한 실내 환경을 구현했습니다.
GM의 차세대 커넥티드 서비스인 ‘온스타’를 통해 원격 시동, 실내 온도 제어, 차량 상태 확인 등의 스마트폰 연동 기능도 기본 제공됩니다.
엘렉트라 E7은 총 4개 트림으로 구성되며, 가격대는 4,300만 원대부터 최고 사양 5,400만 원대로 형성됩니다. 세부 스펙과 가격은 정식 판매 시점에 최종 확정됩니다.
공식 판매는 오는 11월 시작되며, 30일부터 사전 예약을 접수합니다. 10월 2일부터는 서울, 경기, 부산, 대전 등 4개 주요 지역에서 팝업스토어를 운영하며, 정비 서비스는 기존 GM 한국사업장의 전국 115개 이상 서비스센터 망을 공유하게 됩니다.
충전 부담을 없애면서 전기차 특유의 정숙성을 원하는 국내 소비자를 공략하겠다는 전략으로, 4,000만~5,000만 원대 가격 조건에서 뷰익 브랜드의 상품성이 시장에 어떻게 안착할지 귀추가 주목됩니다.