기아 EV5, 독일 전기 SUV 평가서 종합 1위…테슬라 모델 Y 앞서

기아의 전기 SUV EV5가 독일 자동차 전문지가 진행한 비교 평가에서 테슬라 모델 Y를 제치고 가장 높은 점수를 기록했습니다. 유럽 전기차 시장에서 경쟁이 치열해지는 가운데 EV5의 상품성이 긍정적으로 평가됐다는 점에서 관심을 받고 있습니다.

EV5, 비교 대상 가운데 가장 높은 점수

기아에 따르면 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’가 진행한 전기 SUV 비교에서 EV5가 종합 588점을 기록했습니다.

이번 평가에는 EV5와 테슬라 모델 Y를 비롯해 중국 전기차 브랜드인 샤오펑 G6, MG S6 EV가 함께 포함됐습니다.

모델 Y는 557점으로 EV5보다 31점 낮았으며, 샤오펑 G6는 541점, MG S6 EV는 528점으로 뒤를 이었습니다.

평가는 차체와 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 경제성 등 총 7개 항목을 기준으로 이뤄졌습니다.

차체와 안전성에서 두드러진 점수

EV5는 7개 평가 분야 중 차체와 안전성, 편의성, 주행성능 등 4개 부문에서 모델 Y보다 높은 점수를 받았습니다.

차체 평가에서 EV5는 100점 만점을 기록했습니다. 평가 매체는 높은 시트 위치와 긴 보닛을 통해 SUV 특유의 시야를 확보했고, 넓은 좌석과 2열 공간 및 적재 공간을 갖춘 점을 긍정적으로 봤습니다.

안전성 부문에서는 두 차량의 차이가 더욱 크게 나타났습니다. EV5는 89점, 모델 Y는 60점을 받아 29점의 격차가 발생했습니다.

제동거리도 평가 요소

제동 성능 역시 점수 차이에 영향을 준 것으로 나타났습니다.

EV5는 시속 100km에서 정지할 때 35m대의 제동거리를 기록했습니다. 모델 Y의 경우 38.2~39.3m 수준으로 측정돼 이번 비교 대상 가운데 상대적으로 긴 제동거리를 보였습니다.

실제 운전 상황과 관련된 안전 성능이 평가 결과에 반영된 셈입니다.

편의성과 주행성능에서도 앞서

차량을 사용하는 과정에서의 편의성에서도 EV5가 우위를 나타냈습니다.

EV5는 편의성 부문에서 66점을 받아 모델 Y의 55점보다 11점 높은 점수를 얻었습니다.

특히 스티어링 휠 패들을 활용해 회생제동 강도와 원페달 드라이브 기능을 조절할 수 있다는 점이 평가에 긍정적으로 반영됐습니다.

주행성능에서는 EV5가 69점, 모델 Y가 60점을 기록하면서 9점 차이를 보였습니다.

유럽 시장에서 경쟁력 확대할까

EV5는 유럽에서 2025년 말부터 판매를 시작했습니다. 이번 비교 평가에서 테슬라 모델 Y를 비롯한 경쟁 전기 SUV보다 높은 종합 점수를 기록하면서 유럽 시장에서의 경쟁력에도 관심이 모이고 있습니다.

특히 테슬라가 독일 시장에서 새로운 보급형 트림을 선보이며 판매 확대에 나서는 가운데 나온 평가라는 점도 눈길을 끕니다.

기아는 이번 결과를 통해 제동 성능과 차량 조작 편의성 등 일상적인 운전에서 체감할 수 있는 부분이 좋은 평가를 받았다는 데 의미를 두고 있습니다.

향후 EV5가 독일을 비롯한 유럽 시장에서 실제 판매 확대와 브랜드 인지도 상승으로 이어질 수 있을지가 주요 관심사가 될 것으로 보입니다.